我之前给老丰田换的铂金,面包车换的镍的,前者十二万公里第一次换,没啥变化,后者十四万换的,五菱原厂材质一般,换了后动力变强一些,也可以说动力恢复,旧的火花塞间隙大,顶部两端发白。我个人感觉一个是看说明书选择更换历程和火花塞材质足够了,我的感觉就是材质的提升就是使用历程长一些,之前看博士有个双铱金,但是买家秀有人说宣传有点不实
我之前给老丰田换的铂金,面包车换的镍的,前者十二万公里第一次换,没啥变化,后者十四万换的,五菱原厂材质一般,换了后动力变强一些,也可以说动力恢复,旧的火花塞间隙大,顶部两端发白。我个人感觉一个是看说明书选择更换历程和火花塞材质足够了,我的感觉就是材质的提升就是使用历程长一些,之前看博士有个双铱金,但是买家秀有人说宣传有点不实